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蘋果申請新專利，為自動駕駛汽車無線充電
近日蘋果公布了一項名為“無線充電對準系統(Wireless Charging Alignment Systems)”專利申請文件，專利申請號20190210480。該專利主要為自動駕駛汽車提供無線充電服務。知春路知識產權支持發明專利申請、外觀專利申請、實用新型專利申請，想了解更多和專利申請、專利維權有關的內容，盡請關注我們！
不同于目前電動車需要車主將充電器插入汽車充電口的充電方式，該技術將實現泊車即充電。據專利描述，采用該技術的汽車將先通過轉向系統和動力系統在停車區域泊車，然后無線電力將從位于停車區域的無線充電發射器，傳輸到安裝在汽車上的無線充電接收器，完成無線充電過程，與手機無線充電類似。
此外，安裝在車機上的傳感器將記錄充電樁發射器的排列方式和充電效率等數據，優化后續泊車方位。對此，蘋果方便表示：“（系統）會在一系列停車時故意改變泊車位置，以此來收集更多對齊信息。”
據悉，蘋果該無線充電對準系統的專利申請于今年3月提交，得到了包括蘋果公司高級硬件工程經理、產品設計工程師等發明者的認可。
早在2014年，蘋果便以重資產模式入造車局。彼時，蘋果CEO庫克批準了一項包括造車、車載導航、駕駛及交互系統等多業務線的“泰坦計劃”（Project Titan）。而后，蘋果頻繁挖角電動車領域技術工程師，10億美元投資網約車平臺滴滴，合作大眾等傳統車企，還與寧德時代等電池公司合作。總體來看，蘋果在造車領域嘗試不斷，但并沒有明確的發展路徑。
目前蘋果的戰略重心已經不是放在生產制造上了，而是放在軟件設計、系統研發、車載系統上，這意味著蘋果的造車戰略實際已經在發生了一些變化。
目前來看，蘋果IOS生態力量不可小覷。蘋果已經形成基于IOS系統的蘋果地圖、CarPlay等軟硬件產品生態，這是其進入新造車的競爭優勢。美股研究社分析認為，蘋果的IOS自動駕駛系統或將抗衡谷歌的安卓自動駕駛。雖然目前蘋果自動駕駛系統在該領域排名倒數第一。而傳感器可能成為蘋果撬開造車王國的一個切口。今年6月，蘋果收購前百度首席科學家吳恩達團隊的自動駕駛公司Drive.ai，該公司的主要發力點是自動駕駛后裝市場，通過提供激光雷達、毫米波雷達、攝像頭探測器等套件，將車輛改裝為自動駕駛車。也有知情人士曾向車云透露，蘋果或已加入汽車制造商和投資者的行列，以便于尋找制勝的傳感器技術。
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