隨著手機充電技術的逐漸成熟，手機充電的方式已從有線變為了無線，快充也變為了閃充，最近vivo公開一項新專利，或可實現無線反向充電。

專利摘要顯示，該發明該發明實施例提供一種無線反向充電的信號發射系統和電子設備。其中包括控制模塊、電壓調節模塊、無線接收模塊等系統參數。

恒大汽車發布海量專利 體現強大技術研發實力

5月12日，恒大汽車發布最新公告，首次對外公布專利信息，在中國及國外總共申請專利3012件，其中已獲得授權專利1355件，這些專利涵蓋純電動底盤架構、懸架系統、轉向控制、制動控制、整車控制、熱管理系統、電芯、電池模組、電池包、電池管理系統、電機和電控、電子電氣架構、車身和內外飾、車聯網、自動駕駛、生產制造、智慧充電等核心領域，這意味著恒大汽車已經具備全球領先的技術及完整產業鏈專利布局。

記者從中國國家知識產權局網站、歐洲專利局網站等渠道查詢了解到，恒大汽車的專利亮點頗多，例如在智能網聯方面，恒大擁有V2X車路協同技術、可定制車載全息投影虛擬助理、無感體驗等先進技術，打造“車聯萬物”的智能網聯生態;電池方面，恒大堅持自主研發，在能量密度和安全性等方面擁有領先的核心技術，電池模組、電池包、電池管理系統等達到世界一流技術水平，恒大電池將于今年底量產。

華為智能眼鏡新專利曝光

華為技術有限公司公開了一項“智能眼鏡及智能眼鏡控制系統”專利，申請日為2020年3月31日，公開號為CN213182196U。

專利摘要顯示， 該智能眼鏡包括眼鏡主體、拍攝組件、伸縮組件及旋轉組件。

若需要使用拍攝組件進行拍攝或追蹤等工作時，通過伸縮組件驅動拍攝組件伸出收容，當不需要使用該拍攝組件或者進入不能夠進行拍攝的場所時，可以通過伸縮組件驅動拍攝組件縮入收容腔內，因此，用戶能夠在任意場景下佩戴該智能眼鏡。

當拍攝組件縮入收容腔內時，拍攝組件不會占用額外空間，因此，智能眼鏡外觀能夠更加的簡潔。

值得一提的是， 旋轉組件在拍攝組件伸出收容腔時，驅動拍攝組件旋轉，以改變拍攝組件的拍攝方向，從而增大拍攝組件的拍攝視角。

從專利圖外觀來看，這款智能眼鏡后續有望加入AR現實增量技術，類似谷歌眼鏡的效果。

在AR方面，華為之前通過河圖(Cyberverse)技術發布了華為AR地圖。

它以華為自研的河圖技術為核心， 結合AREngine華為增強現實引擎等技術，輕松把虛擬數字世界穩定、高精度地與真實世界融合，具備厘米級的3D定位，可以1:1還原真實世界。

值得注意的是，雖然天風國際分析師郭明錤曾表示，蘋果計劃在2025年推出AR眼鏡，但目前關于蘋果AR眼鏡的消息寥寥無幾。

　　鑒于華為此前聯合Gentle Monster推出過Eyewear II智能眼鏡，因此在AR智能眼鏡上華為有望在蘋果前先行發布。

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